Automobilindustrie

Opel-Werke werden nicht ausgegliedert

Bei Opel haben der Mutterkonzern Stellantis und die IG Metall mehrere Streitpunkte abgeräumt. Die beiden noch im Inland bestehenden Autofabriken bleiben Teil der deutschen Opel-Gesellschaft.

Deutschland: Kein Verzicht auf Verbrennerautos

Autoverkehr gehört zu den größten Verursachern von Treibhausgasen. Beim Klimagipfel geht es darum, wie die Mobilitätswende gelingen kann. Für den Verbrennungsmotor soll die letzte Stunde schlagen.

Rolls-Royce will Mini-Atomkraftwerke entwickeln

Es dürfte wohl noch ein Jahrzehnt vergehen, bis sie tatsächlich Energie liefern. Doch der Technologiekonzern Rolls-Royce setzt – unterstützt durch staatliche Hilfe – auf den Bau kleinerer Atomkraftwerke.

Cavallo: VW-Chef Diess muss nachlegen

Der jüngste Zoff bei VW ist noch längst nicht ausgestanden, Beobachter halten Konzernchef Diess für angeschlagen. Betriebsratschefin Cavallo vertieft, was sich nach ihrer Ansicht verbessern muss.

Krach um Diess: VW informiert Belegschaft

Die Unterauslastung des Stammsitzes und die Marktmacht von Tesla halten Volkswagen unter Druck. Eine Spardebatte verunsichert viele Werker. Der Betriebsrat will die Belegschaft einbinden.

Chipmangel bremst Volkswagen aus

Die Lieferengpässe bei Chips sorgen bei großen VW-Konzernmarken im dritten Quartal für rote Zahlen. Während das Management weiter auf Kostensenkungen pocht, sorgt sich die Belegschaft um die Auslastung der Werke.

Hyundai Motor verfehlt Erwartungen

Trotz der grundsätzlich positiven Entwicklung verfehlt Hyundai Motor die Prognosen der meisten Ökonomen. Besonders die Autoverkäufe auf dem südkoreanischen Heimatmarkt brechen stark ein.

BMW: i4 startet in Serienproduktion

Die Umstellung der Produktion auf den Bau von E-Autos ist bei dem Münchener Autobauer in vollem Gange. Nun sind die ersten Serienexemplare des i4-Modells fertig.

Volkswagen: Zank um Geld, Jobs und Werke

Bevor alljährlich im November die Milliarden aufs Werksnetz verteilt werden, geht bei VW das große Verhandeln los. Immer wieder krachte es dabei auch zwischen Vorstand und Teilen des Aufsichtsrats.

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